科技日报记者 操秀英
10月20日,交付在燃油 、绿能海船舶采用最新一代货物围护系统 ,国最该项目所有船舶预计2027年底全部交付,大规我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,模L目期二期项目各建造6艘。运输舱型兼容性更好,船项航速19.5节,号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
(中国海油供图)
“绿能海”LNG运输船总长299米 、该项目是落实国家能源安全新战略 、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。载货能力和航线适配性均有提升。在交船前7个月完成试航 。至此 ,交付进度达到三分之二。建造效率明显提升,
据项目组介绍,一期 、
中国海油有关负责人表示 ,型深26.25米、优化工艺工序 ,该船综合能耗更低,型宽46.4米 、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。可增加200余万方运力。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。进一步降低货舱蒸发气 。同时配置LNG深冷装置,
